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全身名牌配件,年薪千万级团队设计,打造出国产SUV“
发布日期:2020-07-13 02:33   来源:未知   阅读:

国产车企近年来除了发展的确很快之外,它们新车上市的速度也很快,有些车型从最初的产品规划到最终的量产上市可能2-3年就完成了,这说明了一个什么问题呢?不是这些国产车企有多厉害,而是它们为了能在市场红利期退潮之前以最快的速度进入,不错过这个赚钱的机会,但很多车企却因此降低了流程标准,为何国产车会有很多设计缺陷和质量问题呢?或许这就是问题的根源。一款新车上市从设计到最终的量产,它的过程是很漫长的,单单是设计方面就足以看出一家车企是否在用心造车!

为何会有这么一个结论呢?我们且看众泰、陆风这样的车企,连最基本的外观设计都靠模仿,它们又怎么会去潜下心来做研发呢?当然最终市场会给出一个结果,不出意外,这种一味想要在车市红利中分一杯羹,却又不立足于产品品质的车企,会在接下来的几年中被市场慢慢淘汰。但在如此多浮躁车企中依然有一股清流,它就是比亚迪。年薪千万建立自己的设计团队,这才是一个认真做产品的车企该有的样子。

说到如今比亚迪旗下的世界级汽车制造大师真的不少,比如车身设计是由国际设计大师沃尔夫冈?艾格领衔的设计团队,艾格的前身为奥迪设计总监,还有底盘专家汉斯?柯克,他曾是前奔驰S级的底盘调校专家,还有NVH设计总工程师是前日产雷诺联盟的总工程师,这些世界顶级大师的加入保证了比亚迪高品质产品的输出,我们从其旗下的一款中型SUV就能看出,这款车就是比亚迪唐,毫不夸张的说这是比亚迪打造的国产SUV“匠心之作”,它的产品品质有着完全不输合资车型的实力。